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Commentaire : Reglage carbu keihin FCR pour les 4 temps


Voici tout ce qu il faut faire pour avoir une carbu regle pile poil sur toute machine possedant un carburateur Keihin FCR du genre Yam WRF 250 450, HVA TE 250 450 510, TM 250 450 530 EN, KTM EXC 250 400 450 525

Changer les gicleurs






Reglage de la duree de l injection d essence par la pompe de reprise et modifiant la longueur de la vis






Difference de duree d injection d essence entre un gicleur de fuite de 35 et 70






Retrait des bridages sur le carburateur, normalement nos concess le font avant la livraison







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moi j'ai eu ma premiere 450 ktm 4 temps les reglages etaient de merde .On a tout changé essayé des gicleurs principal des gicleurs de ralenti et des aiguilles pour tomber sur une config a chier .J'en avais discuté avec un gars de chez kt il me disait y a rien a faire .
Chez kt a l'epoque pareil qu'aujourd'hui sur les gas d'une moto a l' autre c'etait pas la meme config carbu
sur les 4 temps en 2003 ca merdouillait avec le 450 apres ce sont arrangés.
Chez gas aujourd'hui c'est le vrai bordel a cause de ca.Encore hier soir j'etais au telephone pour expliquer quelques reglages sur un gas.Vous lisez le forum de gasgasman et vous verez personne a la meme config carbu. B3

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Posté le : 23/01/2007 à 21:07 (Lu 12914 fois) Répondre Citer

trop sensibles les motos modernes . ou bien vous mémes trops pointilleux ? je dis cà sans amertume ni mauvaise pensé C10 plutot une question que je me pose quand à l'investissement d'une moto plus moderne 4Tpour remplaçer un vaillant 3,5DR A1 D3


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Citation : drplastic

trop sensibles les motos modernes . ou bien vous mémes trops pointilleux ? je dis cà sans amertume ni mauvaise pensé C10 plutot une question que je me pose quand à l'investissement d'une moto plus moderne 4Tpour remplaçer un vaillant 3,5DR A1 D3

Je te rejoints bien souvent on cherche un caractere moteur bien special ou une conduite a son gout mais des fois ca merdouille fort B5 B6

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En ce qui concerne mon ancenne gas, je voulais plus qu'elle tourne rond qu'un caractère spécial, elle merdouillait grave A10


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Re: Rubrique mecanique chapitre II [44453] Haut de Page
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Citation : drplastic

trop sensibles les motos modernes . ou bien vous mémes trops pointilleux ? je dis cà sans amertume ni mauvaise pensé C10 plutot une question que je me pose quand à l'investissement d'une moto plus moderne 4Tpour remplaçer un vaillant 3,5DR A1 D3


en fait la carbu sert surtout a adapter le caractere de la machine au caractere du pilote.

en remplacement d un 3.5 DR, je verrais bien un 400 Gas ou un 400 beta, belle machine et mecanique eprouvée et partie cycle au top. SInon y a l option 250 Beta RR


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Citation : drplastic

trop sensibles les motos modernes . ou bien vous mémes trops pointilleux ? je dis cà sans amertume ni mauvaise pensé C10 plutot une question que je me pose quand à l'investissement d'une moto plus moderne 4Tpour remplaçer un vaillant 3,5DR A1 D3


sinon, moi je connais une superbe 250 4tps KTM, comme neuve et pas chère D1

une super affaire B5

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Oui, je confirme superfe affaire, il passe plus de temps couché dans les chemins qu'à rouler, donc on peut même dire : "peu roulé" ! B1 B1


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Re: Rubrique mecanique chapitre II [44459] Haut de Page
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Citation : drplastic

trop sensibles les motos modernes . ou bien vous mémes trops pointilleux ? je dis cà sans amertume ni mauvaise pensé C10 plutot une question que je me pose quand à l'investissement d'une moto plus moderne 4Tpour remplaçer un vaillant 3,5DR A1 D3


sinon, moi je connais une superbe 250 4tps KTM, comme neuve et pas chère D1

une super affaire B5


c est bien pour cela que je parlais de Beta RR A8


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Re: Rubrique mecanique chapitre II [44461] Haut de Page
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trop sensibles les motos modernes . ou bien vous mémes trops pointilleux ? je dis cà sans amertume ni mauvaise pensé C10 plutot une question que je me pose quand à l'investissement d'une moto plus moderne 4Tpour remplaçer un vaillant 3,5DR A1 D3


sinon, moi je connais une superbe 250 4tps KTM, comme neuve et pas chère D1

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Re: Rubrique mecanique chapitre II [44462] Haut de Page
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on peut pas dire que t u l ais brutalisée


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Re: Rubrique mecanique chapitre II [44548] Haut de Page
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tout en finesse D1 , contrairement à d'autres E1

Re: Rubrique mecanique chapitre II [44554] Haut de Page
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tu t'envois des fleurs bon marché B3

Re: Rubrique mecanique chapitre II [44557] Haut de Page
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quand tu les mérites D1

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rubrique mécanique ou florale A1

je peux parler fleurs si vous voulez


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Re: Rubrique mecanique chapitre II [44560] Haut de Page
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des fleurs dans ce monde de brutes F5


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C'est bibi qui est mon Maître dans la vidéo, j'ai reconnu la guitare, et le jeu de mécano ! B2


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Posté le : 24/01/2007 à 22:07 (Lu 12835 fois) Répondre Citer

Il faut écrire Bib i D4


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Posté le : 24/01/2007 à 22:09 (Lu 12833 fois) Répondre Citer

Me suis fait avoir ! X

Bibi...qui n'est pas mon maître ! F10


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